[Super Jona Sun 制作日記, 徒然なるままに・・・]ニコッとJonasun

気取って Nicott Jonasun と名付けたマシンで、ワンメイクのEVカートのレースに久しぶりに参戦したレポートです。
World Econo Move の20周年記念大会でした・・・

http://0009.jp/hiroweb/nicott-jonasun-1.html

結果は3位入賞・・・
ドライバーのユリリンはデビューレースでしたから上出来です!!

レポートでは夏に向けての準備も始まりましたョ・・・

乞うご期待!!

[Super Jona Sun 制作日記]Nicott Jonasun 参戦記

いよいよ大潟村のエコノムーブが始まります。

Nicott Jonasunも初参戦です。

レポートはこちらから・・・

[Super Jona Sun 制作日記, 徒然なるままに・・・]頑張ったね・・Jonasun

Jonasunが手形山の基地に戻って羽根を休めていました・・・

気が付いたら7月も中間に差し掛かったにもかかわらず、まだ月間走行距離で世界ランキング1位に君臨中・・・頑張ったね・・Jonasun!!

マシンも頑張ったけれど、パイロットの腕と根性が光ってますネ〜!!

[Super Jona Sun 制作日記, 徒然なるままに・・・]週間ランキングでも3部門に・・・

デイリーランキング・・・Jonasun LEAF
たった１日だけの花火のような栄光・・・かと思いきや、

なんと週間ランキングで3部門のトップに立ってました。

これで栄光が1週間に延命された訳ですが、世界のトップに
立てるって云うのは何につけても嬉しい事ですネ・・感謝です!!

一応HPでも紹介させてもらいました・・・

[Super Jona Sun 制作日記]Jonasun LEAFが世界ランキングTopに・・うわぁ!!

たった1日だけの成績とは言え、世界中のLEAFの中で最も長距離を走った事になりました。

Jonasun専属のドライバーですからEVの走行キャリアは20年以上の大ベテランですが、奥羽山脈を越えての走行にもかかわらず、電費もかなりの高水準です。

詳細はこちらから・・

[Super Jona Sun 制作日記, 徒然なるままに・・・]浪越エレクトロニクス社製のMPPT

[Super Jona Sun 制作日記]WSBR無事終了

[Super Jona Sun 制作日記]高性能人間発電機登場・・・

うそーっ・・・!!
結構来ますね・・・!!
12月の一番身体がなまっている時期のコレはきついっすネーー(笑)

それで・・、一汗かいちゃいまして・・・
ても、これ面白ーい!!
○○○ワットを1時間維持する為には本気で鍛える必要ありますねェ・・・。(T氏談)

皆に乗せられてつい本気で踏んじゃいました・・・!!
しかしこのテストによってJonasunの高性能エンジン候補が又一人追加・・・です。
WSBRは一日だけれど、Jonasunのカテゴリーが実現すれば3日間楽しめますよーー(笑)
二人乗りで一日1時間乗るとして、8時間で16人のライダーが必要になりますね・・・。

[Super Jona Sun 制作日記]いよいよ冬眠モード

[Super Jona Sun 制作日記]人間の発電力・・・!?

一番上の数値が脚力に対する電力値で、ワット換算されている。
スピードや回転ではなく何ワットで走っているかを知る事が出来る。
二番目はマイル表示の速度で、あまり関係ないかも・・・。
なぜ今このメーターが欲しかったかと云うと、次期Jonasunは人力アシストのソーラーカーを目指している為。
実際にベンチローラーにセットして試してみたら・・・、うーむ、なるほど・・・(笑)
自分の数値は・・・ヒ・ミ・ツ(苦笑)
これでライダーそれぞれの出力を検証してエネルギーマネージメントをする事ができます。
自分の限界を知っておけば走行計画が立てられます。たとえば・・・
短時間なら○○○ワット
30分程度なら○○○ワット
長時間の連続走行なら○○○ワットで走行出来る・・・という具合に!!

[Super Jona Sun 制作日記]くじらの思い出・・・

[Super Jona Sun 制作日記]Charinco Jonasun Type L

[Super Jona Sun 制作日記]冬眠から目覚めたJonasun基地

今年も予定通り春がやって来た・・・
いつもの年なら今頃からマシンの改造に取り掛かっている頃なのですが・・
今年はJonasunをいじる予定はありません。
強いて挙げれば修理に出していた燃料電池Nexaを所定の位置に再搭載くらいかな・・・
一冬超したクジラ(トラック)の荷台のドアを開けるのがちょっと怖い気もしますネー!!
忙しさに負けてJonasunを可愛がってる暇がないのは果たして良いのか悪いのか?

[Super Jona Sun 制作日記]玉川大学のテスト走行

今日から大潟村のソーラースポーツラインで玉川大学がテスト走行を実施する事になった。
昨年はJonasunがオーストラリアで小原先生にお世話になったので、今回はお手伝いに駆けつけた。
・・・って言っても何もする事がないので、単なる応援団と野次馬・・・のようなもの。
今回はTV局の製作スタッフも加わった大掛かりな取材兼テスト走行だ。

なにが凄いかっていうと、今回のテスト走行は世界初の記念すべきテスト・・と言っても過言ではない。

[Super Jona Sun 制作日記]久々にロシアのムービー

You TubeでムービーをUpし始めていたらロシアのも・・やってみようョ
・・・と云う訳で、久々に手をかけてみました。
時間のある方はユーラシア大陸横断のレポートもご覧下さい・・
http://0009.jp/hiroweb/inpro-movie-rj.html
貴重なシベリアの大地の映像がたっぷりです・・

[Super Jona Sun 制作日記]Jonasun展示&講演

一昨日秋田市の遊学舎でJonasinの報告講演と実物の展示があった。
その準備中の模様がこの写真・・


NPO法人環境あきた県民フォーラムの総会と合わせて行なわれた講演と展示だが、世界でもまだ数少ない・・って云うよりも大潟村で走っている数台プラスJonasunしか存在していないソーラーと燃料電池のハイブリッド車なので、皆さんの注目度は高いです。
で・・この展示と報告講演が終わってから・・・

[Super Jona Sun 制作日記]BSフジで再放送

「夢3000km+∞」というタイトルでオンエアされていたjonasunのドキュメンタリー番組が遂にBSで再放送される事が決定しました。しかも土曜日の夕方です・・
日時: 3月15日(土曜日) 17:00〜
再放送されるって事はそれなりにちゃんと評価してもらえた証拠かも・・・感謝です!!
ちなみに、このレースで壊れてしまった燃料電池はまだ修理中です。

[Super Jona Sun 制作日記]まなざし

エアーズロック、現在の地名はMt.Ululu。
ここでの写真は我々の宝物なのだが、ディスクのプリント用にトリミングをしていたら気になる部分を発見・・・。
なんとなく優しいまなざしを感じるのは私だけ・・・?

[Super Jona Sun 制作日記]CAR GRAPHIC 2月号

ついに・・CG誌にJonasunの記事が掲載された。
何といっても吉田さんの写真が素晴らしいです・・・。
文章ではなかなか伝え切れない事ばかりなんだけど、今回のレポートのキーワードは・・

[Super Jona Sun 制作日記]フレーム外観

今回オーストラリアを走ったフレームの仕様はこんな感じです。(手前が前方です)
燃える闘魂の赤いホイールハウスカバーに合わせたようにBOCの水素ボンベが右サイド。
BALLARD社の燃料電池Nexaが左サイドに。

[Super Jona Sun 制作日記]夜間走行!?

あまり気にも止めていなかったが、今回のWSCのテスト時にダーウィンのサーキットで夜間走行を行ったので報告しておきましょう。

予定していたテスト走行が、他のカテゴリーの都合で遅くなった為、夕暮れが迫ってこんなシーンが実現。Jonasunならではの夜間走行です・・・

[Super Jona Sun 制作日記]番組タイトル「夢3000km+∞」

遂に今日番組がオンエアされる事になった。
新聞の番組欄に載ったタイトル名は表記のとおりで、案内役は俳優の加藤剛さんだ。
自分たちの事なのでテレ臭い半面、期待でいっぱいなのです・・苦笑

この赤土の色が何とも言えない良い味を出している・・って思いません?

[Super Jona Sun 制作日記]オンエアの時間決定

と云う事で、いよいよ放映時間が決まったみたい・・
「夢 3000km+∞」
12月1日(土曜) 14:00〜　(AKT他、東北・北海道地区)
12月17日(月曜)深夜27:00〜 (その他全国では午前3時と云う事ですね)
東北と北海道はバッチリですが、その他全国は深夜で大変ですね。
とりあえずは皆で録画をよろしくお願いします・・・笑

[Super Jona Sun 制作日記]水素ガス

オーストラリアで借りたボンベについて忘れないうちにレポートしておきましょう。

これはアルミ製のボンベで、雰囲気はアクアラング用とほぼ同じサイズ。
約1100リットルの水素ガスを充填してあって、Jonasunはこれを2〜3時間で使い切った事になる。
2〜3時間というのも大雑把だがジョナサンコンバーターのボリュームでガスの消費をコントロール出来るので問題はない。

[Super Jona Sun 制作日記]ようやく平穏な生活に・・

戻りつつある・・・
と言いたい所だが、まだまだ慌ただしさが続いている。
でも、オーストラリアでの写真が届いて嬉しさ倍増・・・

こんな夢のシーンが現実になったのだからラッキーーです。

[Super Jona Sun 制作日記]なんにもなくって・・

Jonasunが航海中の為なんにもやる事がなくって、うるるん・・平穏な秋の気配を満喫でーす。
パオタンは日増しにボディの艶が増してきたような気がする。・・のは欲目かなぁ・・苦笑!?

[Super Jona Sun 制作日記]勉強会

Jonasunが太平洋上に行ってしまったからという訳で、やれる事が限られて、先日、慣れない勉強会を行った。レギュレーションやその他の書類(もちろん全部英語なので・・苦笑)の理解できなかった所を通訳の聖子さんのお時間を貰って再確認・・・!!
CB無線など、まだ準備しなければならないものが幾つかあるみたい。

[Super Jona Sun 制作日記]Jonasun旅立つ

あまりの作業量の多さからブロクとWebの更新まで手が回らなかったが、遂にJonasunがオーストラリアに向けて旅立った。

今回はいつも大潟村に移動する時と同じ態勢でエスティマでトレーラーを牽き、そのまま40フィートコンテナに納まってオーストラリアに向かう。

[Super Jona Sun 制作日記]ある友人の訪問

突然オーストラリアから友人が訪ねてきてくれた。
Jonasunの大の親友ハンスさんだ・・
オーストラリアのレースのみならず、ロシアでも途中までは山本の良き相談相手となって手伝ってくれている。
ともかくノリのよい元気人である。
業界通ではオーストラリアのマンセルおじさん・・・という声も・・・笑
F-1ドライバーのナイジェル・マンセルに似ているからだが、エコカーの運転ならばハンスさんの方が絶対上だ・・・と思っている。

[Super Jona Sun 制作日記]安静にしています(苦笑)

なんという事か・・
8/2日の早朝の自転車トレーニングの最中に犬に纏わりつかれたらしくて転倒!!
・・らしくって他人事みたいなのだが全然覚えていない感じ。
ともかく救急車で日赤病院に運ばれて2日間だけ入院させていただいたが、現在は
無事にJonasun基地で作業開始状態(トホホ・・!?)
まだ両方の目の周りが大袈裟な事になっていて外を歩くのは気が引けているのだ(笑)
したがって今日の写真も少し遅れます・・・
いつものホームコースにしている太平山へのコース途中、なのだがやっぱりまだロードの自転車はこなしきれていないのかも・・、犬に負けた事にプライトが見事に崩れ落ちた・・苦笑
でも、ヘルメットしていて良かった・・・もしあれがなかったら・・ゾッとします。ホント
此の次はもっといいヘルメットを探す事にします。
話はJonasunに戻ります。
今日は久しぶりの作業日になってみんなでスポンサーのステッカー貼りを実行。
あとは、懸案のサイドブレーキのキャリパーを装着出来ました。
安静中でもやる事はやるんだョーーー!!?
乞うご期待!!

これが問題のキャリパー
ワイヤー式で既存のレバーがそのまま使える・・という事に!!
結構まともに装着・・ホッと一息!!

[Super Jona Sun 制作日記]まだまだ改造の手が・・

てっきりもう完成かと思っていたバケットシートが、本格走行を始めたら不具合が発生・・。
カウルを装着してキャノピーを閉めてみたらどうにもスペース的に無理な部分があり、バケットシートに更にカットの手が入った。

今度はかなり余裕が生まれて快適になるはずだ・・・

[Super Jona Sun 制作日記]本格的な走行を開始

ついに・・と言うより、ようやく・・・って感じだが(苦笑)
燃料電池(Nexa)を使ったテスト走行が始まった。
巡航速度を70km/hから80km/hに設定し、ジョナサンコンバーターでNexaの出力を制御しながら約1時間走った。
前回は1日目にNexaの起動電力不足で失敗。
翌日に何とか起動に成功したものの、フレームのみでのテストだったから、今回がJonasunとしてデータを残せるテストは初めてと言っても良い。
まずは3度目の正直・・ってことで成功の報告であります。

[Super Jona Sun 制作日記]ロールバー

こんな立派なロールバーが装備された。
アルミのパイプをうまく曲げて綺麗に溶接してもらった・・ゴキゲン!!
これでコックピットが更に引き締まった感じがする。

[Super Jona Sun 制作日記]秋田魁新報

今朝の魁新聞、こんなに大きく紙面で取り上げてもらった。
プレッシャーがますます増大・・・なのだが、まぁ楽しい話題だから許してもらえるかなーー!?
それにしても最近の新聞は写真も綺麗になったと思いませんか?

[Super Jona Sun 制作日記]エアロパーツ

以前報告したボディサイドの空力パーツが仕上げに入った。
ホームセンターで購入した断熱材を粉まみれになって削り出した素材・・・。
仕上げの処理はプロにお任せして軽く綺麗に・・・を目指している。
石上看板の石上社長が自ら渾身の削り作業を施したお陰で想像以上に良い感じに仕上がりつつある。

[Super Jona Sun 制作日記]コックピット

バケットシートが完成に近づき、更にコックピットが充実してきた。

一方ボディサイドのエアロパーツの方も・・・

[Super Jona Sun 制作日記]バケットシート

遂にシートもこんな風になってしまった・・・
長時間のドライビングに向けてドライバーの居住環境を向上!!
身体全体が適度にフィットするので座り心地は抜群だ。

[Super Jona Sun 制作日記]エアインテーク

まるで遊んでいるようなボディへの穴開け・・
だが実はこの穴はとても重要な穴なのです。
燃料電池に一番効率良くフレッシュエアを供給する為のインテークです。

こちらがそのエアを吸い込む側(笑)
吐き出す方もちゃんと確保です・・・

[Super Jona Sun 制作日記]コーセルが・・・

コーセル製のDCDCコンバーターを購入して燃料電池の起動用電源24Vを確保。
同時に大潟村なら保安部品用のバッテリー搭載が認められているが、WSCはどうやらその規定がなさそうなので、保安部品用の12V電源を確保することに・・。
ところが、簡単に入力と出力の端子に接続・・という訳ではなくて。ちゃんと電子部品を組み込まなければならないのだ。上の写真がその電子部品だが、チンプンカンプン・・・笑
樹脂の作業も大変だが電気はもっと大変!!
また久しぶりにハンダゴテと格闘かも。
一方、フレームの改造に着手。
ロールバーを強化することにしたのであります。
ようやくキャノピーとヘッドプロテクトパネルの間にスペースを見つけて採寸。

[Super Jona Sun 制作日記]大型エアロパーツ

このところ良いお天気がつづいている。
今週の作業日も気持ちの良い木陰での作業となりました。

この写真で分かる通りかなり大掛かりな作業をしてみました。
先日のテスト走行の感触から高速巡航時の空力性能を更にUp出来る事が分かりましたので、ちょいといじってみることにしたのです。
元々はハーフサイズの規格に合った設計だったのですが、今年のオーストラリアのRegからこのサイズが消えてしまったようで、そんなら幅を広げても空力性能を向上させた方が有利・・か?
という訳で久しぶりの粉まみれ作業を敢行です。

[Super Jona Sun 制作日記]玉川大でお勉強

5月17日
玉川大の小原教授を訪問、水素のチューブとボンベ関係の部品についてアドバイスをもらった。
アポロンディーヌとオンディーヌ(たしかそんな名前だったはず)の2台の制作実績があるのだ。

これまでの太陽電池だけの時は電気配線の作業が主だったけれど、今度は水素と配管、それに電圧調整(昇圧コンバーター)まで多岐にわたり、頭の中がゴッチャに・・・苦笑

配管に使われる部品も種類がたくさんあって玉川大のノウハウが貴重なのです・・。

[Super Jona Sun 制作日記]小雨の中で作業

5月15日、せっかくの作業日なのに小雨が少々・・・
でも我が作業班のメンバーは予定のスケジュールをこなしてくれた・・・
こんな時に活躍するのがクジラ・・、ジョナトラ・・、と呼んでいるトラックの荷台の保管庫。

[Super Jona Sun 制作日記]テスト走行開始

遂に今年最初のテスト走行を敢行した。
今回はオーストラリア参戦で水素ガスを提供してくれる事になった岩谷産業の建元部長もテストに参加してくれてメンバー一同の士気がパワーアップ・・・。
勿論TV局の収録も始まり、秋に向けて身辺賑やかなJonasunチームであります。

[Super Jona Sun 制作日記]燃料電池ついに搭載

いよいよ・・と言うか、遂に・・と言うか・・!!
Nexaという燃料電池がJonasunに搭載された。
荏原バラード社製の1200W、最先端のハイテク機器がドライバーの肩越しにパワーを絞り出す予定。
でもファンが回る音程度の低騒音・低振動の優れものだからきっと快適な走行になるはずだ・・・が、失ったものが一つ。当たり前なのだが車内禁煙となった。
水素のボンベも搭載される訳で当然火気厳禁・・・。しかしこのマシンのドライバー予定者はほとんどが禁煙に成功していて、すでに燃料電池搭載に合わせて生活習慣が改善されていた・・のであります。(笑)

[Super Jona Sun 制作日記]jonasun工房の大掃除

今年初めての作業日ダーーッ!!?
一冬越した埃を払う為Jonasun工房の大掃除。
フローリング(かなー?)の床にもWaxをかけて土足禁止に・・笑


数少ない休日(今月は初めて休みが取れたので)とお天気の条件が整い・・、ラッキーです!!
遂に待望の燃料電池も到着し、いよいよ夢の燃料電池&ソーラーハイブリッドマシンに向かって製作開始。

[Super Jona Sun 制作日記]モーター改造

冬の間にモーターの改造を・・・という訳でチタン製のブレーキディスクを装備。
昨日ミツバからJonasunのモーターが戻ってきた。

寒くて作業の出来ない冬の間、メーカーのミツバにお願いして改造してもらったのだが、このディスクを使ってサイドブレーキを強化する予定だ。
早速ワイヤー式のブレーキキャリパーを注文した。
油圧にしたいところだが、シリンダーの改良をする技術力がないので今のワイヤーケーブルをそのまま使おうという魂胆だ・・・苦笑

[Super Jona Sun 制作日記]IWATANI

1/10
今日はいよいよGreen journeyの為の企業回りを開始した。

まず最初は昨年から協力を快諾して下さっている岩谷産業様から・・

[Super Jona Sun 制作日記]NEW CHALLENGE

今年のjonasunのターゲットが決まった!!


オーストラリア大陸縦断レース World Solar Challenge・・・だ!!

[Super Jona Sun 制作日記]燃料電池&ソーラー・ハイブリッド化を・・

来年に向けての方針が決まった・・・

上の写真は玉川大のアポロンディーヌの内部
これが世界で唯一の燃料電池&ソーラーのハイブリッドマシンの全容だ。
Jonasunもこのシステムを導入しようというのだからハードルは高い・・笑
しかし既にソーラーカーとしては2年の熟成期間を経ているのであとはFCを組み込んで仕上げ・・だ。
しかも・・

[Super Jona Sun 制作日記]ヘッドライト

なんとなくって云うか、いよいよっていうか・・・
ソーラーカーにはこれまで意味の無かったパーツのヘッドライトの調整に着手。
日中はあまり眩しいと感じなかったライトだがこの時間になると結構いい感じだ。

久しぶりにくじら(トラック)の扉を開いたのだが、冬眠前に少しだけ来年の準備を開始だ・・・

[Super Jona Sun 制作日記]こんな話題も・・

ソーラーカー製作の参考書が出版された。
参考書と云うよりむしろバイブル・・・かなぁ(笑)

今回のJonasunの設計をしてくれたZDPの池上氏と制作時にお手伝いをしてくれた東海大の木村氏が中心になってまとめあげた待望の一冊なのです。
しかもなんと・・・

[Super Jona Sun 制作日記]ベアリングが・・

レース初日の雨で前輪のベアリングがゴロゴロと音を発していた。
通販で取り寄せた新しいベアリングに交換、慣れない事とは云え重要なパーツの交換なのでちっょっぴり緊張の作業だ。

[Super Jona Sun 制作日記]とりあえず一段落

ようやくって云うか、あっという間に夏の一大行事が終わってしまった。
当日の写真を整理していたら色々と思い出す事が沸き出して来たので追加・・・苦笑
今年は忙しくてテスト走行が満足に出来なかった事もあって、反省点は山積みなのだが、それでも楽しかったから、まぁ、ヨシ・・って事にしよう。

[Super Jona Sun 制作日記]WSR終了

恒例のソーラーカーレースが終わった。
仕事が忙しくってテスト走行が予定通り出来なかったのが悔やまれる・・・。
2度のパンク、そのうちの一回は搬送車のお世話になってペナルティ・・・
それでもフルサイズのマシンの中で充分存在感は示せたと思う。

1レースで2回のパンクはJonasun史上初めての経験なのだが・・・

[Super Jona Sun 制作日記]本格走行開始

何となく天気に誘われて・・・
本格的なテスト走行が始まった。
前回よりも早めに基地を出発したメンバーは夕方まで走り込みを実行。

[Super Jona Sun 制作日記]ソーラーカーの天敵

こないだテスト走行をした時に撮影した1ショット!?
ソーラーカーやエコノムーブのチームメンバーなら直ぐにピーンとくるはずなのだが、これらコース上の石ころが、実は一番の天敵なのであります。
Jonasunが履いているタイヤはBSかIRC製のソーラーカー専用タイヤで、空気圧はなんと最大8kgまで使用可能だ。
各チームが可能な限り圧を上げてレースに望むのは云うまでもないのだが、最高圧まで上げたらこのコースなら確実にパンクするはずだ。

[Super Jona Sun 制作日記]トレーラーデビュー

遂にトレーラーがデビューした。
トラックの車検が切れてから随分経った。昨年中古のトレーラーを購入したのだが、ようやく活躍の場面が来た。
固定はレンタカーのトラックの積載に使ったタイヤストッパーとベルトでOKだ!!
エスティマ一台とトレーラーでメンバー6名が一緒に移動できて楽しさ倍増かも・・・

[Super Jona Sun 制作日記]冷却用エア

久しぶりの作業日。
リアスパッツがようやく完成、フレームームへの固定も何とか無事に終了。
インホイールモーターのメンテナンスは簡単で、乾いた布で軽く拭き取るだけだが、走行中の温度管理には少し気を使う事にした。スパッツの気圧の高いところにインテークの穴を開けて自然のエアで空冷を試みる事にした。

完成したスパッツに穴を開けるのは精神衛生上穏やかではないのだが、でも夏場のモーター温度の警告灯がつく事を考えれば備えあれば・・・の心境だ。

[Super Jona Sun 制作日記]今年初めてのテスト走行

まだ冷たい雨が降っていたのだが、めったにないお休みは何が何でも大潟村に・・
案の定ソーラースポーツラインは雨が止んで乾き始めていた。

今日の走行距離は100kmを超えた。

[Super Jona Sun 制作日記]リアスパッツ完成間近

だいぶ雰囲気が整って来たかな・・

もうかれこれこのタイプは8個目の製作になる。
カーボンシートは昨年GHクラフトから購入してあったのだが、高価な素材なので失敗は許されない・・。
気合いを入れてやった甲斐があって結構綺麗に仕上がりつつある。

[Super Jona Sun 制作日記]いよいよ始まったJonasun制作作業

まだ雪が完全に消えていないが、天気に恵まれて今年初めての制作作業が始まった。
去年の残りの作業のうち一番重要なものはリアのスパッツ。

ご覧の通り工房を持たないJonasunは必然的に野外作業になる為、この時期は寒さ対策も重要なのだ・・・

[Super Jona Sun 制作日記]ようやく雪が溶け始め・・

シーズンオフなのにいろいろと忙しい・・・
今朝はなんとなく春の気分が漂い始めた。
がーー、それでもまだこんなに雪が残っているのだ。

大雪の影響でトレーラーが心配だった。
もちろんそれなりに一冬分のやつれは見られるが、まあ何とか冬を越したようだ。

[Super Jona Sun 制作日記]まだまだ冬眠中

お正月気分も抜けてそろそろ2006年の活動が始まらなければならないのだが・・
どうもその気になれないのであります(苦笑)

せっかくなので時々雪に埋もれたJonasun基地の模様を報告しようかなーー。
ぜんぜん意味無い・・・けれどネ(笑)
とにかく記録的な雪が基地を覆い隠している。心配な事が2つあって・・・

[Super Jona Sun 制作日記]2005・総集編

今年はなんとかレースに間に合ってシェイクダウン、まずはメデタシメデタシ・・
ハーフクラスながら総合9位は想定の範囲内・・、上出来ですねーー!
来年に向けては熟成課題が残っているけど、あとは走り込みが楽しみなのであります。

[Super Jona Sun 制作日記]雪に埋もれて・・

もう幾つ寝ると・・・
今年は記録的な大雪で、Jonasun基地はこんな事になってます・・・

あんな事や、こんな事、たのしい事がたーーくさんの一年でした。
来年に向けて・・・

[Super Jona Sun 制作日記]jonasunが形になってきたゾ

忙しさのあまり、ブログに頭が回らなかった・・って言い訳だが、調子を崩していた僕のMacがいよいよ世代交代。で、新しいMacがなかなか言う事を聞いてくれない。
でも、ようやくなんとなく使えるようになって来た・・・トホホである。
そんな中でもやるこたぁやってて、ニューマシンは確実に姿が見えて来た。

[Super Jona Sun 制作日記]カモメからフグに・・・

最近、とりあえず温かくなって来たお陰もあるのだが、ニューマシンの製作が進んでいる。
冬の間はトラックの荷台の中でコソコソと手をかけていたのだが、ここに来てソレーっとばかりに外に出て思いっきり羽を伸ばしている。
もともとJonasun っていう名前はカモメのジョナサンからいただいたものだが、今度のマシンも当然カモメとそして木目調のイメージは踏襲されるはずだった・・・ガ!!

[Super Jona Sun 制作日記]作業進行中4/11

今日は今年はじめての本格的な作業日となった。

[Super Jona Sun 制作日記]Jonasun基地も雪の中

このところさっぱり作業は進んでいない。
代わりと云ってはなんだが、現在の基地周辺の雰囲気をお届けしよう。
ソーラーカーチームの中ではもっとも景色の良い場所にあると自負しているJonasunチームだが、冬は最も厳しい環境だ・・・。
それでも晴れた夜には夜景がバッチリ・・・良い雰囲気になる。

[Super Jona Sun 制作日記]てすと

今日からスタート